42-BZK-7
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit voor vervoer voertuigen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 8,04 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.3 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.651 kg |
| Massa rijklaar | 2.751 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.249 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FFD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BZK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BZK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 42-BZD-7 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 42-BZF-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2024 | 7,3 jaar |
| 42-BZG-7 | Iveco | 80E | Kraanwagen | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZH-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZJ-7 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZK-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| 42-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZK-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZK-4 | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 21-11-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZK-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 6,9 jaar |
| 42-BZK-6 | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZK-7 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZL-7 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZN-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZP-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 26-11-2024 | 10,4 jaar |
| 42-BZR-7 | DAF | XD 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2025 | 4,9 jaar |
| 42-BZT-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2025 | 19,8 jaar |
| 42-BZX-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 42-BZZ-7 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.