12-BRP-3
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.800 kg |
| Massa rijklaar | 2.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BRP-3 | 28-04-2025 | 10:22 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| 12-BRP-3 | 18-04-2024 | 14:54 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
| 12-BRP-3 | 13-04-2023 | 15:58 | periodieke controle | 30-04-2024 | Nee |
| 12-BRP-3 | 31-03-2022 | 13:42 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BRP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BRP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BRB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 12-BRD-3 | Scania | P450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| 12-BRF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2021 | 7,9 jaar |
| 12-BRG-3 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 12-BRH-3 | Mercedes-Benz | Arcos 4642 | Betonmixer | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 12-BRJ-3 | DAF | CF 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| 12-BRK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 12-BRL-3 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 12-BRN-3 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| 12-BRP-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 12-BRP-3 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2021 | 6,1 jaar |
| 12-BRP-6 | DAF | CF 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 12-BRP-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 12-BRP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 12-BRR-3 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| 12-BRS-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| 12-BRT-3 | Scania | S770 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 12-BRV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 12-BRX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 12-BRZ-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 670 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 660 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.800 | 661 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.