VPP-07-Z
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (P8FA1A) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.760 en € 34.669, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 29.340 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 297 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Ford Transit/tourneo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.340 |
| Bruto BPM | € 7.266 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | P8FA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.599 kg |
| Massa rijklaar | 1.699 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 901 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAE6 | |
| Variant P8FA1A | |
| Uitvoering A3AAEA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0243*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R/83II-05 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-07-Z | 7-07-2025 | 08:35 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-07-Z | 10-05-2024 | 08:32 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-07-Z | 20-04-2023 | 10:45 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-07-Z | 22-04-2022 | 10:29 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 08:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 7-07-2025 | 08:35 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 7-07-2025 | 08:35 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 08:32 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 10:45 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-04-2023 | 10:45 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 20-04-2023 | 10:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-04-2023 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2023 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-04-2023 | 10:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2023 | 10:45 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 10:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-04-2022 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2022 | 10:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-04-2022 | 10:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2022 | 10:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-04-2022 | 10:29 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-07-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-07-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-01-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.154 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-02-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.154 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VPP-03-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.337 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-04-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.790 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-06-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 13-06-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-07-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 10-11-2022 | 8,3 jaar |
| VPP-07-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.012 | 07-07-2022 | 14,7 jaar |
| VPP-07-J | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.331 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 57.848 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-07-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.078 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-07-P | Maxus | EV80 | Kipper | € 60.379 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-07-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.660 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.810 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.826 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.470 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-07-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 29.340 | 13-04-2022 | 14,4 jaar |
| VPP-08-Z | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.872 | 13-04-2022 | 12,3 jaar |
| VPP-09-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 03-06-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.043 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.599 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 29.700 | 478 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 29.900 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Peugeot Expert | € 30.100 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.700 kg |
| Fiat Scudo | € 29.100 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Citroën Jumper | € 27.400 | - | 202 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Boxer | € 27.800 | - | 202 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.