V-46-HGJ
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYRB2J) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.063 en € 51.136, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.800 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 44.074 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 1.726 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit/tourneo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.074 |
| Bruto BPM | € 10.678 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYRB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.161 kg |
| Massa rijklaar | 2.261 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAD6 | |
| Variant CYRB2J | |
| Uitvoering E3CVHA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0241*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-HGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-HGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-41-HGJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HGJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HGJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-HGJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 10-09-2024 | 2 jaar |
| V-45-HGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.598 | 17-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-46-HGB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.819 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.145 | 26-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.088 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.039 | 26-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.109 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGJ | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.074 | 12-09-2024 | 13 jaar |
| V-46-HGK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 36.774 | 10-09-2024 | 2,3 jaar |
| V-46-HGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HGN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.309 | 26-09-2024 | 4,2 jaar |
| V-46-HGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.484 | 21-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HGR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HGV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.594 | 21-03-2025 | 3 jaar |
| V-46-HGX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.957 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 94.860 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.681 | 13-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-HGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.681 | 13-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-HGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.681 | 13-09-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.800 en/of een afmeting van 651 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.161 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 43.600 | 654 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.