V-25-KND
Er rijden momenteel 3.566 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo huifopbouw rijden er in dezelfde variant (DRRB2V) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.120 en € 42.117, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.004 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 37.250 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 754 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 126 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit/tourneo tot de 22.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Lengte | 5,67 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 126 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.250 |
| Bruto BPM | € 9.057 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRRB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.072 kg |
| Massa rijklaar | 2.172 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.328 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FNB6 | |
| Variant DRRB2V | |
| Uitvoering F7CPGA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0262*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-KND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-KND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-21-KND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.198 | 23-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-KND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.756 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 148.041 | 16-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KND | Ford | Transit-tourneo | Huifopbouw | € 37.250 | 06-12-2024 | 13,6 jaar |
| V-25-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.893 | 12-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.623 | 12-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 76.035 | 23-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-25-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.026 | 12-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.700 | 12-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.899 | 17-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 27-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.765 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.491 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.686 | 12-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KNX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.360 | 10-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.850 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-26-KND | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 96.171 | 11-12-2024 | 3,6 jaar |
| V-27-KND | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.289 | 06-12-2024 | 7,4 jaar |
| V-28-KND | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 37.832 | 11-12-2024 | 8,3 jaar |
| V-29-KND | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 55.204 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.004 en/of een afmeting van 567 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 37.400 | 563 cm | 211 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.