V-25-KND
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo huifopbouw rijden er in dezelfde variant (DRRB2V) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.120 en € 42.117, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.081 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 37.250 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 831 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 126 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit/tourneo tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Lengte | 5,67 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 126 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.250 |
| Bruto BPM | € 9.057 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRRB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.072 kg |
| Massa rijklaar | 2.172 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.328 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FNB6 | |
| Variant DRRB2V | |
| Uitvoering F7CPGA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0262*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-KND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-KND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.198 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KND | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KND | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.756 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 148.041 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KND | Ford | Transit-tourneo | Huifopbouw | € 37.250 | 06-12-2024 | 13,3 jaar |
| V-25-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.893 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.623 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 76.035 | 23-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-25-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.026 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.700 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.899 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.765 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.491 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.686 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.360 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.850 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-KND | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 96.171 | 11-12-2024 | 3,3 jaar |
| V-27-KND | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.289 | 06-12-2024 | 7,1 jaar |
| V-28-KND | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 37.832 | 11-12-2024 | 8,1 jaar |
| V-29-KND | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 55.204 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.081 en/of een afmeting van 567 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.