9-VTR-38
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFB1A) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.150 en € 54.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 35.517 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 6.610 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.517 |
| Bruto BPM | € 8.742 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.759 kg |
| Massa rijklaar | 1.859 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DRFB1A | |
| Uitvoering A6ESEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0243*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTR-38 | 9-03-2026 | 10:47 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-38 | 17-03-2025 | 13:34 | periodieke controle | 23-03-2026 | Nee |
| 9-VTR-38 | 19-03-2024 | 11:29 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 9-VTR-38 | 16-03-2023 | 09:44 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-38 | 14-03-2022 | 09:49 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| 9-VTR-38 | 3-03-2021 | 11:19 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-38 | 23-03-2020 | 12:00 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-38 | 6-03-2019 | 11:02 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 10:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-03-2026 | 10:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2023 | 09:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-03-2023 | 09:44 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 11:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 12:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VTR-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VTR-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTD-38 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.076 | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTF-38 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 64.559 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTH-38 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.097 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTL-38 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.412 | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTN-38 | Fiat | 230 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-02-2012 | 29,9 jaar |
| 9-VTP-38 | Iveco | 35S14G | Open wagen | € 47.785 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTR-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.866 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.838 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.557 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.505 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-34 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.265 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-35 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.195 | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-36 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.846 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-37 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.693 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-38 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 35.517 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTS-38 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.777 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTZ-38 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.211 | 31-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.907 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.759 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.000 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.000 | 489 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 29.300 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 29.100 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumper | € 28.900 | - | 202 cm | 1.830 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.700 | 513 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | € 28.800 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Opel Movano | € 30.800 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.