V-68-GZV
Er rijden momenteel 786 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Custom speciale groep rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom bedraagt € 63.118 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Tourneo Custom € 2.605 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Custom tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.118 |
| Bruto BPM | € 15.202 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.403 kg |
| Massa rijklaar | 2.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-68-GZV | 29-01-2026 | 10:57 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| V-68-GZV | 4-02-2025 | 11:35 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-GZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-GZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GZV | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 59.245 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-61-GZV | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 71.679 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GZV | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 71.679 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GZV | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 71.679 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GZV | Jeep | Gladiator | Opleggertrekker | € 107.395 | 26-08-2024 | 5,1 jaar |
| V-65-GZV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-10-2024 | 2,6 jaar |
| V-66-GZV | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 85.971 | 26-08-2024 | 2,8 jaar |
| V-67-GZV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 104.546 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.289 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.653 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.769 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.432 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.395 | 12-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-68-GZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.427 | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-68-GZL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.583 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.454 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.663 | 07-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-68-GZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.165 | 05-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-68-GZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.250 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-68-GZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.532 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZV | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 63.118 | 05-02-2025 | 3,7 jaar |
| V-68-GZX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-GZZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.214 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.507 | 26-08-2024 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.