VRK-84-S
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (BC2X4G) nog 315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.852 en € 64.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.811 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 52.406 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 1.595 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.406 |
| Bruto BPM | € 12.657 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BC2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.043 kg |
| Massa rijklaar | 2.143 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant BC2X4G | |
| Uitvoering 2BDBASU4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-84-S | 21-05-2025 | 12:49 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-84-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-84-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-80-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-81-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.635 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-83-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.986 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.954 | 06-07-2022 | 9,1 jaar |
| VRK-84-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-84-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.361 | 10-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.369 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-84-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.648 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-J | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 100.959 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-84-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-84-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2022 | 19,8 jaar |
| VRK-84-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.123 | 28-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRK-84-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-84-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.406 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.739 | 11-10-2022 | 4,5 jaar |
| VRK-84-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.500 | 03-01-2024 | 6,3 jaar |
| VRK-84-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.420 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-84-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.535 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-86-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.373 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-87-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.532 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-88-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.532 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-89-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.532 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.811 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.043 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 51.100 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.