V-48-DVS
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er in dezelfde variant (YN2X4P) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.087 en € 121.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.769 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 57.364 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 31.405 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.364 |
| Bruto BPM | € 13.835 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Continue vermogen | 156.7 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YN2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.279 kg |
| Massa rijklaar | 2.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 891 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant YN2X4P | |
| Uitvoering 51DBAQV4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-48-DVS | 11-02-2026 | 09:10 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
| V-48-DVS | 21-02-2025 | 14:56 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| V-48-DVS | 21-03-2024 | 08:31 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 08:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-DVS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-DVS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-44-DVS | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.711 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-DVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.943 | 17-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DVS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.931 | 02-04-2024 | 6,6 jaar |
| V-47-DVS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.931 | 16-08-2024 | 6,6 jaar |
| V-48-DVB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.823 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.665 | 13-05-2024 | 5,3 jaar |
| V-48-DVF | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 91.978 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.571 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-48-DVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 21-06-2024 | 3,1 jaar |
| V-48-DVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.438 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-48-DVK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.337 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-48-DVL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.365 | 18-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-48-DVN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.405 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 45.741 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.502 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.364 | 21-03-2024 | 5,6 jaar |
| V-48-DVT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 74.369 | 01-05-2024 | 2,6 jaar |
| V-48-DVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.087 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.928 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DVZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.563 | 15-11-2024 | 4,7 jaar |
| V-49-DVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.539 | 20-03-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.769 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-klasse | € 93.200 | 528 cm | 193 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Amarok | € 82.700 | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 82.300 | 533 cm | 192 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 80.800 | 535 cm | 193 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.