V-33-DTX
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 50.985 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 14.313 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,35 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.985 |
| Bruto BPM | € 12.320 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 3198cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.253 kg |
| Massa rijklaar | 2.353 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-DTX | 30-09-2024 | 15:28 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:28 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
| 30-09-2024 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2024 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-09-2024 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-DTX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-DTX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.058 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.697 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DTX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 19-03-2024 | 3,1 jaar |
| V-33-DTB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.556 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.038 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.447 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.261 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-33-DTJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.882 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.101 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.546 | 02-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.507 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.416 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-33-DTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-33-DTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.469 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.983 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DTX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 50.985 | 14-03-2024 | 9,7 jaar |
| V-33-DTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.564 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DTX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.894 | 14-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-35-DTX | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 90.532 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DTX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.806 | 26-03-2024 | 4,1 jaar |
| V-37-DTX | Decarad/vw | Decarad/vw Crafter 35 NP | Voor vervoer voertuigen | € 74.464 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.656 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.656 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 535 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 64.600 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 64.900 | 528 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 64.100 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 64.300 | 530 cm | 179 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.