V-23-LBH
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger gesloten opbouw rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 72.655 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 7.357 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.655 |
| Bruto BPM | € 17.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.884 kg |
| Massa rijklaar | 2.984 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.593 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-LBH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-LBH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 16-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-21-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 16-01-2025 | 6,6 jaar |
| V-22-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 16-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-23-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.762 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.388 | 29-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-23-LBH | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 72.655 | 22-08-2025 | 2,5 jaar |
| V-23-LBJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.801 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 05-11-2025 | 6 jaar |
| V-23-LBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBN | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.136 | 15-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-23-LBP | Iveco | 38S21 | Gesloten opbouw | € 116.115 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LBR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.225 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 18-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.835 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-LBV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.100 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-23-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 90.732 | 31-12-2024 | 7,4 jaar |
| V-23-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LBH | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 06-01-2025 | 23,8 jaar |
| V-25-LBH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.172 | 31-12-2024 | 3 jaar |
| V-26-LBH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 27-12-2024 | 17,7 jaar |
| V-27-LBH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.325 | 10-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-28-LBH | Ford | Transit | Veewagen | € 69.148 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-LBH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 54.490 | 30-12-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.