V-21-DSL
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 62.689 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 2.609 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,43 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.689 |
| Bruto BPM | € 15.100 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.10 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP220383
Referentiecode producent: 22S64
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.213
Een bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten Als de bout volledig losraakt dan kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bevestigingsbout zal worden gecontroleerd en zonodig met het juiste aanhaalmoment worden vast gezet.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-DSL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-DSL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 88.969 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DSB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.790 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DSG | MAN | TGE | Huifopbouw | € 80.471 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.421 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.422 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 62.689 | 07-03-2024 | 2,8 jaar |
| V-21-DSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.157 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-DSR | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 106.554 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.268 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSX | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.896 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-21-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.058 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DSL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.487 | 07-03-2024 | 6,1 jaar |
| V-23-DSL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.251 | 12-03-2024 | 3,8 jaar |
| V-24-DSL | Mercedes-Benz | Abk Multi Cab Mbvi | Gesloten opbouw | € 57.047 | 24-06-2024 | 3,7 jaar |
| V-25-DSL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.084 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DSL | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 106.474 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DSL | Ford | Ford | Pick-up truck | Onbekend | 07-03-2024 | 38,3 jaar |
| V-28-DSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.435 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.802 | 26-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 543 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 63.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 67.300 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.