10-VL-NP
Er rijden momenteel 7 Ford F 450's rond in Nederland. Deze F 450 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford F-450 opleggertrekker rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze Ford F-450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford F 450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-450 | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-450 |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 7300cc (7,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.160 kg |
| Massa rijklaar | 3.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.721 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.721 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.935 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-VL-NP | 24-10-2024 | 16:31 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 10-VL-NP | 17-10-2023 | 15:59 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VL-NP | 8-09-2022 | 16:47 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VL-NP | 5-08-2021 | 15:58 | periodieke controle | 6-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VL-NP | 3-09-2020 | 16:46 | periodieke controle | 6-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VL-NP | 6-09-2019 | 10:37 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-08-2026 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-10-2023 | 15:59 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 17-10-2023 | 15:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-10-2023 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 15:58 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 3-09-2020 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 10:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-09-2019 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F 450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-VL-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
10-VL-NP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 241 cm een gewicht van ± 3.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 728 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Iveco 70C21 | 804 cm | 233 cm | 3.430 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 703 cm | 244 cm | 2.940 kg |
| Dodge Ram | 638 cm | 244 cm | 3.280 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Fiat 230 | 750 cm | 236 cm | 3.150 kg |
| Fiat 244 | 686 cm | 240 cm | 3.170 kg |
| Renault Master | 689 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Iveco 40C18 | 675 cm | 245 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C18 | 733 cm | 251 cm | 3.410 kg |
| Iveco 35C16 | 677 cm | 241 cm | 2.960 kg |
| MAN TGE | 696 cm | 241 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz 711 D | 729 cm | 231 cm | 3.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.