98-VXS-1
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F250 open wagen rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 10 stuks |
| Cilinderinhoud | 6800cc (6,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.986 kg |
| Massa rijklaar | 3.086 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-VXS-1 | 2-01-2026 | 09:30 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-VXS-1 | 9-12-2024 | 09:29 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 98-VXS-1 | 24-01-2024 | 13:22 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 98-VXS-1 | 5-12-2022 | 16:23 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-VXS-1 | 2-12-2021 | 16:48 | periodieke controle | 19-12-2022 | Nee |
| 98-VXS-1 | 15-12-2020 | 09:25 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-VXS-1 | 4-12-2019 | 10:30 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 98-VXS-1 | 18-12-2018 | 16:48 | periodieke controle | 19-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 09:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 2-01-2026 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-VXS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-VXS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-VXG-1 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.211 | 03-11-2008 | 17,5 jaar |
| 98-VXJ-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2008 | 17,5 jaar |
| 98-VXL-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| 98-VXN-1 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 12.189 | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| 98-VXP-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| 98-VXS-1 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 26-11-2008 | 22,1 jaar |
| 98-VXS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.997 | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 98-VXT-1 | Hummer | H3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2009 | 17,2 jaar |
| 98-VXV-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.986 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 84.300 | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.300 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.600 | 663 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.600 | 665 cm | 201 cm | 2.910 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco 35S14N | € 72.300 | 631 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C-35 | € 74.400 | 661 cm | 214 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Iveco 50C-35 | € 78.500 | 681 cm | 212 cm | 2.960 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.900 | - | 202 cm | 2.720 kg |
| Iveco Daily | € 81.200 | 646 cm | 201 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.