48-BPX-2
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 328 kW (446 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6651cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2020. Het voertuig was toen 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.899 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.899 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.399 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.876 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.876 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type F250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPX-2 | 17-06-2025 | 11:47 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPX-2 | 3-05-2024 | 10:41 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPX-2 | 19-06-2023 | 14:17 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPX-2 | 28-06-2022 | 13:40 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPX-2 | 29-09-2021 | 09:52 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BPX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BPX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPF-2 | Scania | R 144 La 4X2 Eb 71115 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 24,6 jaar |
| 48-BPG-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPH-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPJ-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 48-BPK-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPL-2 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 48-BPN-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 48-BPP-2 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPS-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPT-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 48-BPX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-2 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 7,6 jaar |
| 48-BPX-5 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-6 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 48-BPX-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| 48-BPZ-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of een afmeting van 660 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.000 | 665 cm | 201 cm | 2.910 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 663 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.200 | 667 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 74.400 | 661 cm | 214 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.700 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S14 | € 72.000 | 653 cm | 213 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.