VRX-15-V
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 bedraagt € 112.334 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford F150 € 41.170 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford F150 tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 112.334 |
| Bruto BPM | € 25.707 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5031cc (5,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.198 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.198 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.698 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F-150 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 350 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 350 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-15-V | 15-12-2025 | 09:14 | periodieke controle | 15-12-2026 | Nee |
| VRX-15-V | 23-11-2022 | 16:55 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-15-V | 23-11-2022 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-15-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-15-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-10-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.512 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-11-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.598 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-12-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.512 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRX-13-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.563 | 30-07-2024 | 3,7 jaar |
| VRX-14-V | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 99.394 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-B | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 31.000 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.301 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.017 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-15-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.678 | 01-11-2022 | 6,7 jaar |
| VRX-15-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.748 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-15-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.649 | 05-09-2022 | 11,8 jaar |
| VRX-15-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.686 | 29-11-2022 | 9 jaar |
| VRX-15-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.598 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-N | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 90.025 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.882 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.376 | 31-03-2023 | 7,3 jaar |
| VRX-15-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-15-V | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 112.334 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.303 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-16-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRX-17-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.512 | 01-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRX-18-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.018 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRX-19-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 131.950 | 14-09-2022 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of een afmeting van 589 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 72.500 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 66.100 | 595 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Dodge Dodge | € 69.900 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.800 | 587 cm | 204 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.