V-84-NJR
Er rijden momenteel 431 Ford Business VANs rond in Nederland. Deze Business VAN komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.033 en € 87.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.466 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Business VAN bedraagt € 60.742 incl. BTW en BPM, deze Ford Business VAN is daardoor € 5.724 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford Business VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Business VAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Business VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Business VAN |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.742 |
| Bruto BPM | € 2.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 111.7 kW (152 pk) Verbrandingsmotor: 86.5 kW (118 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.138 kg |
| Massa rijklaar | 2.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 987 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 51 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,1 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.7 l/100km (1 liter op 58,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 41 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Business VAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-NJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-NJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.767 | 29-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-81-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 27-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-82-NJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 04-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-83-NJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.283 | 29-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJB | Iveco | 35S14E | Kipper | € 100.514 | 24-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-NJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.860 | 11-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-84-NJF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 13-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-84-NJG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.840 | 22-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJH | Daihatsu | HiJet | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-10-2025 | 33,3 jaar |
| V-84-NJJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.073 | 06-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.886 | 17-10-2025 | 1 jaar |
| V-84-NJL | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2025 | 24,4 jaar |
| V-84-NJN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.400 | 04-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJP | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 40.299 | 28-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJR | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 60.742 | 29-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.272 | 18-08-2026 | 7,4 jaar |
| V-84-NJT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.026 | 22-10-2025 | 14,2 jaar |
| V-84-NJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 03-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.857 | 29-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-85-NJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.283 | 31-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-NJR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 83.490 | 23-10-2025 | 1,1 jaar |
| V-87-NJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 29-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-88-NJR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 17-12-2025 | 4,2 jaar |
| V-89-NJR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.024 | 19-11-2025 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.466 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 72.200 | 544 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.700 | 550 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Amarok | € 67.400 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.300 | 550 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.