V-740-GV
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CR9M) nog 2.896 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 49.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 42.764 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 1.189 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2017. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.764 |
| Bruto BPM | € 10.367 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2017. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CR9M | |
| Uitvoering MK1002610A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-740-GV | 1-05-2025 | 12:19 | periodieke controle | 25-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-GV | 22-05-2024 | 10:14 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-GV | 22-05-2023 | 09:35 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| V-740-GV | 25-05-2022 | 15:55 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-GV | 23-05-2022 | 14:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-740-GV | 12-05-2021 | 11:33 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-GV | 15-05-2020 | 10:13 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2025 | 12:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-05-2025 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 10:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2022 | 14:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2022 | 14:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-05-2022 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 11:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 10:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2020 | 10:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-05-2020 | 10:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-740-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-740-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-GB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.643 | 28-04-2017 | 9 jaar |
| V-740-GD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.344 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-740-GF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.766 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-740-GH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.364 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-740-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.876 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-740-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.064 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-740-GP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.589 | 10-07-2017 | 9,6 jaar |
| V-740-GR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2010 | 21,1 jaar |
| V-740-GS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.634 | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-740-GT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.038 | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-740-GV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.764 | 15-09-2017 | 8,9 jaar |
| V-740-GZ | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 33.189 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-741-GV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.000 | 14-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-744-GV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.206 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-745-GV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.924 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-746-GV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.749 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-749-GV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.750 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.575 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 41.000 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 563 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.700 | - | 203 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 38.600 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.