VK-614-L
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXL1B) nog 645 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.560 en € 56.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 35.884 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 333 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.884 |
| Bruto BPM | € 8.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.749 kg |
| Massa rijklaar | 1.849 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.083 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.932 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.932 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.932 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant ZXL1B | |
| Uitvoering WAL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*07 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.26 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150338
Referentiecode producent: 5944
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 530
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.628
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het brandstoffilterdeksel vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-614-L | 27-03-2026 | 12:44 | periodieke controle | 27-03-2027 | Nee |
| VK-614-L | 20-03-2025 | 16:43 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| VK-614-L | 13-03-2024 | 12:07 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| VK-614-L | 13-03-2023 | 12:03 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| VK-614-L | 27-01-2022 | 11:08 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-614-L | 19-01-2021 | 14:57 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| VK-614-L | 6-02-2020 | 10:02 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| VK-614-L | 30-01-2019 | 15:08 | periodieke controle | 11-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2022 | 11:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2022 | 11:08 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-614-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-614-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-611-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 22-10-2014 | 12,2 jaar |
| VK-612-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.617 | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-614-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.752 | 29-09-2014 | 12,7 jaar |
| VK-614-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.899 | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-614-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.962 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-614-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.884 | 28-11-2014 | 13,2 jaar |
| VK-614-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.776 | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-614-S | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-614-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-615-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.617 | 14-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-616-L | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2014 | 25,1 jaar |
| VK-617-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.605 | 09-10-2014 | 13,9 jaar |
| VK-619-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.617 | 12-11-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.217 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.749 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.300 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.100 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.500 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 37.800 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.600 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 36.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.500 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.