VK-562-P
Er rijden momenteel 6.042 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXH1A) nog 487 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.890 en € 40.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 31.489 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 1.649 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.489 |
| Bruto BPM | € 7.688 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H07 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.731 kg |
| Massa rijklaar | 1.831 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.333 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant ZXH1A | |
| Uitvoering WAL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*12 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-562-P | 5-01-2026 | 12:30 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| VK-562-P | 6-01-2025 | 15:05 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| VK-562-P | 13-12-2023 | 13:22 | periodieke controle | 17-12-2024 | Nee |
| VK-562-P | 13-12-2022 | 14:44 | periodieke controle | 17-12-2023 | Nee |
| VK-562-P | 18-11-2021 | 13:42 | periodieke controle | 17-12-2022 | Nee |
| VK-562-P | 11-12-2020 | 10:30 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
| VK-562-P | 17-12-2019 | 12:11 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 12:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-562-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-562-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-562-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.080 | 27-08-2014 | 11,9 jaar |
| VK-562-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 61.681 | 29-08-2014 | 15,7 jaar |
| VK-562-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.887 | 05-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-562-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.730 | 22-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-562-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.650 | 21-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-562-L | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | € 45.066 | 26-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-562-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 31.489 | 20-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-562-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.101 | 22-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-562-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 105.088 | 31-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-562-T | Peugeot | 404 | Pick-up truck | Onbekend | 29-10-2014 | 47,9 jaar |
| VK-562-X | Peugeot | Expert | Speciale groep | Onbekend | 27-12-2010 | 18,3 jaar |
| VK-562-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.667 | 18-02-2015 | 11,4 jaar |
| VK-563-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 31.489 | 20-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-564-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.895 | 16-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-566-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.875 | 15-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-568-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.954 | 15-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-569-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.191 | 17-10-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.840 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.731 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 30.900 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 31.200 | 475 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 30.700 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 30.500 | - | 197 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 30.500 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 30.500 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.800 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 30.900 | 503 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Opel Movano | € 31.700 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Hyundai H-1 | € 27.300 | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
| UAZ Bukhanka | € 28.300 | 432 cm | 194 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.