V-47-PNS
Er rijden momenteel 6.050 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 1.088 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.304 en € 98.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.358 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 47.477 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 1.881 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Scudo tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.477 |
| Bruto BPM | € 11.486 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-C2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-PNS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-PNS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-PNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.949 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-42-PNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.949 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-44-PNS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.187 | 26-05-2026 | 11,7 jaar |
| V-45-PNS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.409 | 26-05-2026 | 7 jaar |
| V-46-PNS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.424 | 26-05-2026 | 13,3 jaar |
| V-47-PNB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.768 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-47-PND | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.766 | 19-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-PNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.017 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-47-PNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-47-PNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.299 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-47-PNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.958 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-47-PNK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.111 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-47-PNL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.812 | 21-05-2026 | 3,3 jaar |
| V-47-PNN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.105 | 22-05-2026 | 4,3 jaar |
| V-47-PNP | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 71.688 | 22-05-2026 | 5,6 jaar |
| V-47-PNR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.554 | 26-05-2026 | 3,4 jaar |
| V-47-PNS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.477 | 26-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-47-PNT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.883 | 26-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-47-PNV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 04-06-2026 | Nieuw |
| V-47-PNX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.823 | 03-06-2026 | Nieuw |
| V-48-PNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 26-05-2026 | 7,5 jaar |
| V-49-PNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.409 | 26-05-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.358 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.700 | 539 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 50.000 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.