V-41-NLD
Er rijden momenteel 6.003 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 1.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.304 en € 98.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 2.994 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Scudo tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 12.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.696 kg |
| Massa rijklaar | 1.796 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-B2K21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-NLD | 14-08-2026 | 13:06 | periodieke controle | 14-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-NLD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-NLD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NLD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.880 | 16-01-2026 | 2 jaar |
| V-41-NLB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.866 | 31-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-NLD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.326 | 15-08-2026 | 2,4 jaar |
| V-41-NLF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 76.744 | 03-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-41-NLG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.454 | 04-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-NLH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.385 | 12-11-2025 | 2,5 jaar |
| V-41-NLJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.901 | 05-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-41-NLK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.242 | 13-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.013 | 03-12-2025 | 7,2 jaar |
| V-41-NLN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.538 | 18-11-2025 | 3,3 jaar |
| V-41-NLP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.931 | 30-11-2025 | 10,1 jaar |
| V-41-NLR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.775 | 14-12-2025 | 8,2 jaar |
| V-41-NLS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.318 | 17-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-NLT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.870 | 09-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-41-NLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.226 | 11-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-41-NLX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.721 | 17-02-2026 | 5,6 jaar |
| V-41-NLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 23-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-42-NLD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.150 | 29-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-43-NLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.697 | 27-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-44-NLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.140 | 02-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-45-NLD | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.143 | 24-02-2026 | 9,4 jaar |
| V-46-NLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.347 | 10-11-2025 | 5,2 jaar |
| V-48-NLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 31-10-2025 | 5 jaar |
| V-49-NLD | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 55.341 | 03-12-2025 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.332 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.696 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.700 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.