V-01-PKR
Er rijden momenteel 5.998 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.881 en € 64.045, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.992 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 59.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 2.298 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fiat Scudo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.290 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-27B0CT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 346 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,1 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-PKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-PKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PKB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.940 | 23-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-01-PKD | Iveco | 35C21 | Voor vervoer voertuigen | € 77.519 | 23-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-01-PKF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 06-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-01-PKG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.198 | 24-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-01-PKH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.644 | 28-04-2026 | 3,5 jaar |
| V-01-PKJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-01-PKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.487 | 28-04-2026 | 3,9 jaar |
| V-01-PKN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-01-PKP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 26-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-01-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.290 | 27-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-01-PKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.923 | 30-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-01-PKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.774 | 01-05-2026 | 5,9 jaar |
| V-01-PKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 70.683 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-01-PKX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.748 | 12-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-01-PKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.344 | 15-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-02-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.205 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-03-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.571 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-04-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.112 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-05-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.113 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-06-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.571 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-07-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.112 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-08-PKR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.112 | 30-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-09-PKR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 01-05-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.992 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 60.500 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 55.500 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 58.000 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 539 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 542 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Maxus T90 | € 62.300 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.