V-85-NNN
Er rijden momenteel 337 Fiat E-Doblò's rond in Nederland. Deze E-Doblò komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat E-doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.478 en € 60.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-doblo bedraagt € 35.204 incl. BTW en BPM, deze Fiat E-doblo is daardoor € 8.982 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Fiat E-doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat E-doblo | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | E-doblo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.204 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.624 kg |
| Massa rijklaar | 1.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-K7U033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 274 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,6 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-85-NNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-85-NNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-81-NNN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 25-11-2025 | 2,2 jaar |
| V-82-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-83-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 09-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-84-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 22-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-85-NNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 82.141 | 15-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-85-NND | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.283 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.199 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 87.336 | 14-11-2025 | 4,6 jaar |
| V-85-NNH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.416 | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.272 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.955 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 04-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-85-NNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.686 | 10-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-85-NNR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.920 | 02-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NNS | Ford | F25 | Pick-up truck | Onbekend | 20-11-2025 | 38,2 jaar |
| V-85-NNT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.194 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-85-NNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2025 | 32,1 jaar |
| V-85-NNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.525 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 09-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-87-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 09-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-88-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 09-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-89-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.186 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.