VPS-24-F
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato Jpm. kipper rijden er in dezelfde variant (D7MHU) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.963 en € 62.435, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.061 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato Jpm. bedraagt € 42.963 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato Jpm. is daardoor € 7.098 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Fiat Ducato Jpm. is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato Jpm. | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato Jpm. |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.963 |
| Bruto BPM | € 10.414 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.581 kg |
| Massa rijklaar | 2.681 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D7MHU | |
| Uitvoering 4BGY | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0499*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-24-F | 7-07-2025 | 14:26 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
| VPS-24-F | 15-08-2024 | 14:05 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-24-F | 18-07-2023 | 10:22 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-24-F | 15-07-2022 | 15:46 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-08-2024 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-08-2024 | 14:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-08-2024 | 14:05 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-08-2024 | 14:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 10:22 | 511 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 18-07-2023 | 10:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-24-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-24-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-20-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.537 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-21-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.596 | 18-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPS-22-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.347 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-23-F | Isuzu | M21-bleu | Hoogwerker | € 35.980 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPS-24-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.803 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-F | Fiat | Ducato | Kipper | € 42.963 | 21-07-2022 | 8,5 jaar |
| VPS-24-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.898 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.373 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.657 | 16-09-2022 | 8 jaar |
| VPS-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.193 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-24-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.472 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.391 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.253 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-24-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.343 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.917 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.300 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-25-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 26-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPS-26-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.500 | 27-01-2023 | 6,4 jaar |
| VPS-27-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.034 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 41.566 | 09-08-2022 | 8,8 jaar |
| VPS-29-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 55.990 | 26-04-2022 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.061 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.581 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.000 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.400 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.800 | 788 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.100 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 51.800 | 570 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 48.700 | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Opel Movano | € 48.600 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 659 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 627 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 48.600 | 582 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C15 | € 50.200 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.