VHR-49-G
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D7MFC) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.548 en € 71.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 46.533 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 4.756 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.533 |
| Bruto BPM | € 11.262 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.028 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D7MFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-49-G | 14-01-2026 | 15:18 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-49-G | 2-12-2024 | 16:17 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| VHR-49-G | 22-12-2023 | 15:23 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| VHR-49-G | 7-12-2022 | 16:39 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-49-G | 1-12-2022 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHR-49-G | 22-11-2021 | 14:05 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| VHR-49-G | 12-01-2021 | 15:43 | periodieke controle | 12-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 15:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-12-2022 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-12-2022 | 16:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-12-2022 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-49-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-49-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-40-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.626 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-41-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.597 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-43-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.875 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-44-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.875 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-45-G | Piaggio | Porter | Kipper | € 24.476 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-46-G | Piaggio | Porter | Kipper | € 24.476 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-47-G | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 24-11-2020 | 35,3 jaar |
| VHR-48-G | Opel | Movano | Speciale groep | € 40.779 | 27-11-2020 | 14,1 jaar |
| VHR-49-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.391 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-49-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.533 | 13-01-2021 | 9,2 jaar |
| VHR-49-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.087 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.714 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-49-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.503 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.408 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-49-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.522 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.069 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.999 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-V | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2005 | 20,8 jaar |
| VHR-49-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.720 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.711 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.289 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.200 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.400 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 48.700 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.