V-64-FPG
Er rijden momenteel 25.292 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D8MFC) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.560 en € 59.954, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 40.661 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 12.277 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.661 |
| Bruto BPM | € 9.867 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D8MFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-FPG | 4-12-2025 | 13:09 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| V-64-FPG | 30-04-2025 | 15:24 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-FPG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-FPG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FPG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.521 | 14-05-2024 | 6,2 jaar |
| V-61-FPG | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 47.961 | 14-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-62-FPG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.588 | 21-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-63-FPG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.751 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.052 | 21-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-64-FPD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 45.319 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.110 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.661 | 14-05-2024 | 7,1 jaar |
| V-64-FPH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.056 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.451 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.353 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.253 | 16-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-64-FPR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 25-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-64-FPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.117 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FPT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 73.845 | 12-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-FPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.563 | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.929 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.608 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-65-FPG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 61.181 | 23-07-2024 | 4,2 jaar |
| V-66-FPG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.179 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-67-FPG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.522 | 22-05-2024 | 9 jaar |
| V-68-FPG | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 53.984 | 16-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-69-FPG | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 78.479 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.938 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 52.200 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 733 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 51.000 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 49.300 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 588 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.100 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 51.800 | 513 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwe optie in Fiat Ducato en Peugeot Boxer is goed voor de pols
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.