V-64-FPX
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFB) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.628 en € 60.642, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 606 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.929 |
| Bruto BPM | € 13.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFB | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-FPX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-FPX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.121 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-FPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.805 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.052 | 21-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-64-FPD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 45.319 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.110 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.661 | 14-05-2024 | 7,1 jaar |
| V-64-FPH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.056 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.451 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.353 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.253 | 16-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-64-FPR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 25-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-64-FPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.117 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FPT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 73.845 | 12-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-FPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.563 | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.929 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.608 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-65-FPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.214 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-66-FPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.414 | 17-05-2024 | 9,8 jaar |
| V-67-FPX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.156 | 24-05-2024 | 7,6 jaar |
| V-68-FPX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.537 | 23-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-69-FPX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.537 | 23-05-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.323 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.