71-BVX-4
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato vuilniswagen rijden er nog 4.804 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1982 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.349 en € 95.860, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.869 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Ducato is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Ducato tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 5,63 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.475 kg |
| Massa rijklaar | 3.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP240026
Referentiecode producent: MKZ JZP KJ1 6701
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 572
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.835
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BVX-4 | 16-09-2025 | 15:43 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
| 71-BVX-4 | 21-08-2024 | 16:43 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BVX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BVX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BVB-4 | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 07-04-2023 | 3 jaar |
| 71-BVD-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| 71-BVF-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2023 | 3 jaar |
| 71-BVG-4 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-05-2023 | 12,7 jaar |
| 71-BVH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2023 | 8,3 jaar |
| 71-BVJ-4 | Scania | R580 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 23-05-2023 | 8,7 jaar |
| 71-BVK-4 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 71-BVL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 71-BVN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 2,6 jaar |
| 71-BVP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-07-2023 | 8,4 jaar |
| 71-BVT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| 71-BVV-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| 71-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 71-BVX-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| 71-BVX-3 | Iveco | 50C18 | Resteelwagen | Onbekend | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 71-BVX-4 | Fiat | Ducato | Vuilniswagen | Onbekend | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 71-BVX-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| 71-BVX-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| 71-BVX-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| 71-BVX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| 71-BVX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| 71-BVZ-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.