BE-15-68
OLDTIMER
Er rijden momenteel 203 Dodge WC 51's rond in Nederland. Deze WC 51 komt uit het jaar 1944 en is nu 81 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Dodge WC 51 open wagen rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1940 en augustus 1980. De nieuwwaarde van deze Dodge WC 51 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 1984. Het voertuig was toen 39 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge WC 51 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge WC 51 | 1944
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | WC 51 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1944 |
| Leeftijd | 81 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 81 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 1984. Het voertuig was toen 39 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen l. balk 020 cm a. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2006 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Dodge WC 51 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-15-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-15-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-10-68 | DAF | YA 328 | Huifopbouw | Onbekend | 22-10-1992 | 72,8 jaar |
| BE-12-68 | Morris | 8 Commercial | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-1993 | 77,8 jaar |
| BE-13-68 | G.m.c. | 353 Cc KW | Open wagen | Onbekend | 08-07-1993 | 82,9 jaar |
| BE-15-60 | Citroën | AC-4 | Open wagen met vast dak | Onbekend | 31-12-1993 | 95,9 jaar |
| BE-15-62 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 31-12-1993 | 58,8 jaar |
| BE-15-63 | Scania | L.h-..55-50 | Open wagen | Onbekend | 08-12-1993 | 70,2 jaar |
| BE-15-64 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 19-01-1994 | 76,6 jaar |
| BE-15-66 | Nekaf | MD | Open wagen | Onbekend | 31-12-1993 | 69,8 jaar |
| BE-15-67 | DAF | YA 126 | Huifopbouw | Onbekend | 12-01-1994 | 69,8 jaar |
| BE-15-68 | Dodge | WC 51 | Open wagen | Onbekend | 06-04-1984 | 81,8 jaar |
| BE-17-68 | Simca | Fourgonnette | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-1994 | 87,9 jaar |
| BE-18-68 | DAF | YA 314 | Driezijdige kipper | Onbekend | 09-01-1995 | 67,8 jaar |
| BE-19-68 | Mercedes-Benz | Unimog | Open wagen | Onbekend | 27-06-1995 | 60,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 218 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | 769 cm | 221 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 218 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 218 cm | 2.420 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 214 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | 544 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C18 | 760 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 40C | 531 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford Business VAN | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C16 | 767 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Chevy Van | 623 cm | 208 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S21 | 754 cm | 213 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | 673 cm | 208 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.