37-BRB-4
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 Pow.wag. pick-up truck rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 Pow.wag. is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dodge haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Dodge Ram 2500 Pow.wag. tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 Pow.wag. | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 Pow.wag. |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 306 kW (416 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6400cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.320 kg |
| Massa rijklaar | 3.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 466 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.886 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.886 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.386 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.813 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.813 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP200131
Referentiecode producent: V06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 78
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 902.037
De borging van een onderdeel van de stuurinrichting is niet gewaarborgd. Het verlies van de controle over de bestuurbaarheid van de auto. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende spoorstang vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180400
Referentiecode producent: U11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 227.923
De vergrendelingspen van de transmissiehendel kan vast komen te zitten in de open positie. De transmissie kan, zonder het rempedaal in te drukken en/of zonder sleutel in het contactslot, vanuit PARK naar elke versnellingspositie worden geschoven. Een onbedoelde beweging van de auto. Dit zou tot een ongeval kunnen leiden. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de werking van de transmissiehendel controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRB-4 | 5-01-2026 | 14:08 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| 37-BRB-4 | 24-12-2024 | 11:10 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| 37-BRB-4 | 6-12-2023 | 16:06 | periodieke controle | 6-12-2024 | Nee |
| 37-BRB-4 | 5-12-2022 | 13:18 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
| 37-BRB-4 | 15-11-2021 | 15:21 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| 37-BRB-4 | 16-12-2020 | 12:57 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRB-4 | 16-12-2020 | LPG Installatie | VOGELS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BRB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BRB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 37-BRB-2 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 37-BRB-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 37-BRB-4 | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 19-03-2021 | 7,6 jaar |
| 37-BRB-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2021 | 5,3 jaar |
| 37-BRB-6 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| 37-BRB-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 37-BRB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 37-BRG-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRH-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BRJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRK-4 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 02-04-2021 | 14 jaar |
| 37-BRL-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 37-BRR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 37-BRS-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 37-BRT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 37-BRV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| 37-BRX-4 | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| 37-BRZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.