VTH-42-V
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 102.761 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 € 27.770 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 102.761 |
| Bruto BPM | € 23.433 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.422 kg |
| Massa rijklaar | 2.522 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 978 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 309 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 309 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190460
Referentiecode producent: V61
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 175.730
Door softwarefout werkt de airbagregelmodule mogelijk niet zoals bedoeld. De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule inspecteren en updaten. Indien nodig wordt de module vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190125
Referentiecode producent: V07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 222.194
Bij voertuigen met verstelbare pedalen kan het rempedaal afbreken. Niet kunnen remmen. Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-42-V | 28-01-2026 | 13:32 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-42-V | 6-02-2025 | 13:33 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-42-V | 7-02-2024 | 09:06 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-42-V | 10-02-2023 | 15:17 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2025 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 09:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-42-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-42-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-40-V | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 100.728 | 17-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-41-V | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 102.736 | 25-01-2023 | 6,6 jaar |
| VTH-42-B | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.263 | 23-02-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-42-D | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 63.140 | 29-09-2011 | 16 jaar |
| VTH-42-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.075 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-42-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.503 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-42-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 14-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-42-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.412 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-42-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 10-01-2023 | 8,5 jaar |
| VTH-42-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.893 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-42-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.625 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-42-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.244 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-42-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.357 | 17-03-2023 | 8,1 jaar |
| VTH-42-T | Citroën | Jumper | Kipper | € 48.477 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-42-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.761 | 10-02-2023 | 7,4 jaar |
| VTH-42-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.334 | 27-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-42-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.197 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-43-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 25.618 | 25-01-2023 | 11,4 jaar |
| VTH-44-V | Renault | Master | Veewagen | € 54.278 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-45-V | Ford | Transit | Veewagen | € 58.039 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-46-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.201 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-47-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.454 | 17-01-2023 | 5,4 jaar |
| VTH-48-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.557 | 17-04-2023 | 8,9 jaar |
| VTH-49-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.016 | 05-04-2023 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of een afmeting van 592 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.422 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.400 | 587 cm | 204 cm | 2.530 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.