V-456-JV
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 40.789 incl. BTW en BPM, deze Dodge Ram 1500 is daardoor € 34.202 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.789 |
| Bruto BPM | € 8.711 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.557 kg |
| Massa rijklaar | 2.657 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder balk 120 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150342
Referentiecode producent: R23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 843.537
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-456-JV | 14-07-2025 | 13:58 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-456-JV | 19-08-2024 | 14:46 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-456-JV | 27-10-2023 | 09:51 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-456-JV | 3-11-2022 | 11:02 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-456-JV | 26-10-2021 | 13:23 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-456-JV | 16-10-2020 | 13:29 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| V-456-JV | 15-10-2019 | 16:42 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 13:58 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 14-07-2025 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 11:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2022 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 13:23 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 26-10-2021 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-456-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-456-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-452-JV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.274 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-456-JB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.928 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-456-JD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.800 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-456-JG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.678 | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-456-JH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.989 | 29-09-2017 | 8,5 jaar |
| V-456-JJ | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2017 | 18,2 jaar |
| V-456-JK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.740 | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-456-JL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.700 | 07-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-456-JR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2017 | 21,3 jaar |
| V-456-JS | Iveco | 35C13 | Kipper | € 49.470 | 26-10-2017 | 10,4 jaar |
| V-456-JV | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 40.789 | 30-10-2017 | 11,8 jaar |
| V-456-JX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-456-JZ | Iveco | 35S12 | Neerklapbare zijschotten | € 52.921 | 22-12-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.500 | 776 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.600 | 707 cm | 225 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.300 | 700 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 75.200 | 797 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.200 | 721 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S16 | € 72.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | € 71.200 | 673 cm | 215 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.400 | 664 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 74.300 | 759 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 78.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 50C-35 | € 77.900 | 747 cm | 221 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C16 | € 79.400 | 666 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.000 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S12 | € 67.600 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.