22-BP-XJ
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Dodge Ram 1500 open wagen rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.035 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2004. Het voertuig was toen 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4701cc (4,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2004. Het voertuig was toen 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.494 kg |
| Massa rijklaar | 2.594 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 423 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.017 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.017 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150274
Referentiecode producent: P78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 421.051
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Interne overdruk kan tijdens het opblazen van de airbag leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BP-XJ | 18-04-2025 | 08:59 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 7-04-2025 | 14:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 21-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 20-03-2023 | 09:30 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
| 22-BP-XJ | 3-03-2022 | 13:42 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 24-02-2021 | 11:14 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 25-02-2020 | 15:15 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BP-XJ | 20-02-2019 | 14:08 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 08:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-04-2025 | 08:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-04-2025 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-04-2025 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2025 | 14:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:35 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-02-2024 | 16:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 13:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-03-2022 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-03-2022 | 13:42 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 3-03-2022 | 13:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2022 | 13:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2022 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 11:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2021 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2021 | 11:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 15:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-02-2020 | 15:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-02-2020 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2020 | 15:15 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 14:08 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-02-2019 | 14:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2019 | 14:08 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 20-02-2019 | 14:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BP-XJ | 22-09-2004 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 230 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BP-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BP-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BD-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2002 | 23,9 jaar |
| 22-BN-XJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2004 | 21,8 jaar |
| 22-BP-XF | Volkswagen | LT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| 22-BP-XJ | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 24-09-2004 | 22,3 jaar |
| 22-BP-XT | Fiat | Ducato | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 15-09-2004 | 21,6 jaar |
| 22-BP-XZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| 22-BS-XJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2005 | 21 jaar |
| 22-BV-XJ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.035 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.494 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.000 | 783 cm | 211 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S16 | € 75.000 | 644 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.200 | 664 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.400 | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S18 | € 75.200 | 759 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.200 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C-35 | € 76.000 | 759 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 73.000 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 78.400 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 75.000 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14N | € 75.300 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.