VZL-22-D
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 75.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 € 12.364 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.500 |
| Bruto BPM | € 17.190 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 624 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.084 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.084 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.584 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RV1C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 477 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 477 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180486
Referentiecode producent: U04
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 343.566
De voorste bevestigingsband van de brandstoftank kan mogelijk losraken als gevolg van corrosie van de montagebeugel. Contact tussen de brandstoftank en de grond en daardoor een verhoogd risico op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een verstevigingsbeugel voor de band van de brandstoftank installeren. Wanneer de oude band van de brandstoftank is losgeraakt van de oorspronkelijke montagebeugel worden de voorste en achterste brandstoftankband vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800-36343000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 september 2013
Referentiecode RDW: MGP150141
Referentiecode producent: N08
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 208
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 370.297
De bevestigingsmoer van de pignonas in het achterdifferentieel kan mogelijk loslopen. De achterwielen worden niet meer aangedreven en/of de achteras kan blokkeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de pignonasmoer inspecteren. Indien de moer is losgelopen en/of de achteras vastgelopen is zal het differentieel gereviseerd worden. Indien de moer niet is losgelopen zal deze voorzien worden van een borg.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-22-D | 28-01-2026 | 14:25 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| VZL-22-D | 28-01-2025 | 16:09 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-22-D | 17-01-2024 | 09:13 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 09:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-22-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-22-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-20-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.074 | 18-11-2023 | 3,6 jaar |
| VZL-21-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.813 | 27-11-2023 | 3,4 jaar |
| VZL-22-B | Opel | Movano | Veewagen | € 49.737 | 17-02-2024 | 7,3 jaar |
| VZL-22-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 75.500 | 17-11-2023 | 15,2 jaar |
| VZL-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.601 | 11-03-2024 | 4,4 jaar |
| VZL-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.088 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-22-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.795 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.056 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.144 | 21-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZL-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.992 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.451 | 27-11-2023 | 2,8 jaar |
| VZL-22-S | Volkswagen | LT35 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2023 | 40,9 jaar |
| VZL-22-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.502 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.830 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.265 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-22-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.011 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-23-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.445 | 24-11-2023 | 6 jaar |
| VZL-24-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.740 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-25-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.740 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-27-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.159 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-28-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 65.697 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of een afmeting van 575 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 60.100 | 584 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.800 | 582 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.