VPS-80-F
Er rijden momenteel 120 DFSK K01H's rond in Nederland. Deze K01H komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01H open laadvloer rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.142 en € 22.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01H bedraagt € 22.126 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK K01H € 794 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van DFSK haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DFSK K01H tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DFSK K01H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01H | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01H |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,56 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.126 |
| Bruto BPM | € 4.278 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.7 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DK12C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1240cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 858 kg |
| Massa rijklaar | 958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLH1 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS07/46*0032*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-80-F | 13-02-2026 | 14:17 | periodieke controle | 13-02-2028 | Nee |
| VPS-80-F | 25-03-2025 | 12:55 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle DFSK K01H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-80-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-80-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-80-F | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 27-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPS-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.674 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-J | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 61.174 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.011 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.697 | 25-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPS-80-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.677 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.172 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-80-R | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.686 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-T | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 86.843 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-80-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 28-11-2022 | 4,6 jaar |
| VPS-80-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.763 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-80-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.537 | 01-08-2022 | 11,6 jaar |
| VPS-81-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-82-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.846 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-83-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-84-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-85-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-86-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.825 | 17-01-2023 | 8,5 jaar |
| VPS-87-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-89-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.