VPS-82-F
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 49.846 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 1.659 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.846 |
| Bruto BPM | € 12.045 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.815 kg |
| Massa rijklaar | 1.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MY6UC4D12A03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-82-F | 1-05-2025 | 11:41 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| VPS-82-F | 25-06-2024 | 09:51 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-80-F | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 27-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-81-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-82-B | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 44.167 | 05-01-2023 | 10,4 jaar |
| VPS-82-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.846 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-82-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| VPS-82-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.897 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-82-J | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 44.790 | 05-10-2011 | 14,5 jaar |
| VPS-82-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.326 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-82-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 29-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-82-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.877 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-82-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.894 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-82-T | Ford | Transit | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-82-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 10-11-2022 | 4,6 jaar |
| VPS-82-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-82-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 21-07-2022 | 12 jaar |
| VPS-83-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-84-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-85-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-86-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.825 | 17-01-2023 | 8,5 jaar |
| VPS-87-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-89-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.