94-BGB-5
Er rijden momenteel 107 DAF XF 510 FTG's rond in Nederland. Deze XF 510 FTG komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 510 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 510 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 510 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 510 FTG | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 510 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 375 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.999 kg |
| Massa rijklaar | 9.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNK03375H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*12 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGB-5 | 18-09-2025 | 13:39 | periodieke controle | 18-09-2027 | Nee |
| 94-BGB-5 | 8-07-2025 | 13:22 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| 94-BGB-5 | 5-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 8-08-2023 | 12:12 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 3-08-2023 | 10:48 | periodieke controle | 3-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 3-08-2023 | 09:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 4-07-2022 | 12:47 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 30-07-2021 | 10:43 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 16-07-2021 | 11:16 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| 94-BGB-5 | 2-06-2020 | 09:37 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 26-06-2019 | 15:42 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGB-5 | 25-06-2019 | 09:44 | periodieke controle | 25-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2024 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 12:12 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-08-2023 | 12:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2023 | 12:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-08-2023 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2023 | 12:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-08-2023 | 09:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 12:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2022 | 12:47 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-07-2022 | 12:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-07-2022 | 12:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-07-2022 | 12:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 12:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-07-2022 | 12:47 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 10:43 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 30-07-2021 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-07-2021 | 10:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-07-2021 | 10:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2021 | 10:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2020 | 09:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2019 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BGB-5 | 26-06-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle DAF XF 510 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BGB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BGB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGB-1 | Volvo | Volvo | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2015 | 25,1 jaar |
| 94-BGB-3 | Scania | P250 | Kipper | Onbekend | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 94-BGB-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 94-BGB-5 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGB-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 94-BGB-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 94-BGB-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 94-BGB-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 94-BGD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 94-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 94-BGS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 94-BGX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 94-BGZ-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.