47-BZR-8
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XG 530 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XG 530 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XG 530 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 23 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XG 530 FTG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XG 530 FTG |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.248 kg |
| Massa rijklaar | 9.348 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9348 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 8Z080075121ZZZ270500LRSZZKA3390H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZR-8 | 3-10-2025 | 09:15 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BZR-8 | 6-12-2024 | 16:28 | inbouw | 6-12-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 09:15 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZR-8 | 6-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZD-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZF-8 | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZG-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 9,9 jaar |
| 47-BZK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 9,8 jaar |
| 47-BZL-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZN-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZS-8 | DAF | XD 340 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-8 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZV-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2025 | 6,8 jaar |
| 47-BZX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 667 x 255 cm een gewicht van ± 9.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania R580 | 667 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.