68-BSL-7
Er rijden momenteel 210 DAF XF 480 FAR's rond in Nederland. Deze XF 480 FAR komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FAR open laadvloer rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FAR tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FAR | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FAR |
| Lengte | 9,74 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.290 kg |
| Massa rijklaar | 11.390 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11390 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSL-7 | 9-12-2025 | 11:36 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-7 | 3-12-2025 | 14:36 | periodieke controle | 3-12-2027 | Nee |
| 68-BSL-7 | 17-12-2024 | 09:55 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| 68-BSL-7 | 12-01-2024 | 13:45 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
| 68-BSL-7 | 11-01-2024 | 14:21 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| 68-BSL-7 | 17-01-2023 | 11:28 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-7 | 4-03-2022 | 09:28 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| 68-BSL-7 | 11-02-2022 | 10:36 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 11:36 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 11:28 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BSL-7 | 9-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BSL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BSL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSB-7 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 11,5 jaar |
| 68-BSF-7 | Iveco | AT440ST/p | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| 68-BSG-7 | Scania | P320 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 68-BSH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSK-7 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-2 | Liebherr | MK 88 - 4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 11,5 jaar |
| 68-BSL-4 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 21-01-2022 | 10,2 jaar |
| 68-BSL-5 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-7 | DAF | XF 480 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 27-01-2022 | 7,4 jaar |
| 68-BSN-7 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSP-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSR-7 | DAF | Oprijcf 22-75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSV-7 | Volvo | 460 | Kipper | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BSX-7 | Scania | S540 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 68-BSZ-7 | DAF | CF 480 FAD | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 974 x 255 cm een gewicht van ± 11.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 983 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| Volvo FM | 974 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.