68-BSL-4
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter vuilniswagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.100 kg |
| Massa rijklaar | 5.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSL-4 | 23-01-2024 | 16:51 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-4 | 23-01-2024 | 16:39 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-4 | 23-01-2024 | 16:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-4 | 12-01-2023 | 14:58 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BSL-4 | 26-01-2022 | 16:27 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2024 | 16:51 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 23-01-2024 | 16:51 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-01-2024 | 16:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 23-01-2024 | 16:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 23-01-2024 | 16:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2023 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-01-2023 | 14:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-01-2023 | 14:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSL-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BSL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BSL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BSB-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 21-10-2021 | 4,6 jaar |
| 68-BSF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 68-BSH-4 | Setra | S 415 HD | Bus | Onbekend | 06-12-2021 | 17 jaar |
| 68-BSJ-4 | Scania | R770 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSK-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 68-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-2 | Liebherr | MK 88 - 4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 11,5 jaar |
| 68-BSL-4 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 21-01-2022 | 10,2 jaar |
| 68-BSL-5 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BSL-7 | DAF | XF 480 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 27-01-2022 | 7,4 jaar |
| 68-BSN-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BST-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BSX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 68-BSZ-4 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-05-2022 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.