66-BDX-4
Er rijden momenteel 441 DAF XF 460 FTG's rond in Nederland. Deze XF 460 FTG komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF XF 460 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FTG | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | 9.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*11 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDX-4 | 24-06-2025 | 16:38 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 29-04-2024 | 12:04 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 29-04-2024 | 11:47 | inbouw | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 5-05-2023 | 15:31 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 11-05-2022 | 16:21 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 25-03-2022 | 13:55 | periodieke controle | 25-03-2024 | Nee |
| 66-BDX-4 | 26-04-2021 | 08:38 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 7-05-2020 | 15:05 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 7-05-2020 | 12:05 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDX-4 | 1-05-2019 | 12:29 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 16:38 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-06-2025 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 12:04 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 29-04-2024 | 12:04 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 29-04-2024 | 12:04 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-04-2024 | 12:04 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-04-2024 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2024 | 12:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-05-2023 | 15:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 16:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-05-2022 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2022 | 16:21 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-05-2022 | 16:21 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 08:38 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 26-04-2021 | 08:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2021 | 08:38 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2020 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2020 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2020 | 15:05 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 12:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-05-2019 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BDX-4 | 7-05-2018 | Tachograaf | VDO 1318 | ||
| 66-BDX-4 | 29-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BDX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BDX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDD-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 66-BDG-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| 66-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-BDL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 66-BDP-4 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 66-BDS-4 | Volvo | N1054 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-04-2017 | 36,4 jaar |
| 66-BDV-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| 66-BDX-1 | Iveco | AS440STz/p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 66-BDX-2 | MAN | 18 LA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-07-1997 | 28,8 jaar |
| 66-BDX-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.