24-BKD-5
Er rijden momenteel 2.656 DAF XF 460 FT's rond in Nederland. Deze XF 460 FT komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FT opleggertrekker rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FT | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.854 kg |
| Massa rijklaar | 7.954 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7954 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.546 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKD-5 | 7-02-2025 | 10:21 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 19-03-2024 | 14:49 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 6-02-2024 | 15:28 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 24-BKD-5 | 14-03-2023 | 16:06 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 24-02-2022 | 16:12 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 24-02-2022 | 11:59 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 15-01-2021 | 13:29 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 24-01-2020 | 16:32 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 24-01-2020 | 15:54 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKD-5 | 22-01-2019 | 16:18 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 10:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-02-2025 | 10:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-02-2025 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2025 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 10:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-02-2025 | 10:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-02-2025 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-03-2024 | 14:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-03-2024 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-03-2024 | 14:49 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-03-2024 | 14:49 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-03-2024 | 14:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-03-2024 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2024 | 14:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:06 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 14-03-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-03-2023 | 16:06 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 14-03-2023 | 16:06 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-02-2022 | 16:12 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 24-02-2022 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 13:29 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 15-01-2021 | 13:29 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-01-2021 | 13:29 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 15-01-2021 | 13:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2021 | 13:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2021 | 13:29 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 15-01-2021 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:32 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 24-01-2020 | 16:32 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 16:18 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 22-01-2019 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2019 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2019 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2019 | 16:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKD-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BKD-5 | 31-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BKD-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BKD-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKB-5 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKD-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKD-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 11,8 jaar |
| 24-BKD-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKD-9 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKG-5 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKH-5 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 24-BKL-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 24-BKN-5 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKS-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2018 | 19,1 jaar |
| 24-BKT-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 24-BKX-5 | Scania | S500 | Veewagen | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 251 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.