82-BJK-8
Er rijden momenteel 163 DAF XF 440 FTG's rond in Nederland. Deze XF 440 FTG komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FTG | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.538 kg |
| Massa rijklaar | 8.638 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8638 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.362 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJK-8 | 30-05-2025 | 16:56 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 30-05-2025 | 16:56 | inbouw | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 30-05-2025 | 16:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 4-07-2024 | 16:49 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| 82-BJK-8 | 13-06-2023 | 15:23 | periodieke controle | 4-07-2024 | Nee |
| 82-BJK-8 | 13-06-2023 | 14:32 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| 82-BJK-8 | 4-07-2022 | 10:46 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 11-06-2021 | 16:01 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 11-06-2021 | 15:57 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 22-06-2020 | 10:41 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 1-07-2019 | 15:51 | periodieke controle | 2-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJK-8 | 1-07-2019 | 15:43 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 16:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 16:01 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-06-2021 | 16:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-06-2021 | 16:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 10:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-06-2020 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 15:51 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BJK-8 | 30-05-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BJK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BJK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJD-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 82-BJF-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| 82-BJG-8 | Scania | P410 | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 82-BJH-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJJ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-4 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-5 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 82-BJK-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-8 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 82-BJS-8 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| 82-BJV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 82-BJX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 82-BJZ-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.538 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.