84-BZX-9
Er rijden momenteel 61 DAF XD 370 FANs rond in Nederland. Deze XD 370 FAN komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XD 370 FAN gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XD 370 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XD 370 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 29 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XD 370 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XD 370 FAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XD 370 FAN |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.416 kg |
| Massa rijklaar | 11.516 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11516 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.484 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BZX-9 | 10-11-2025 | 10:55 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BZX-9 | 12-03-2025 | 09:01 | inbouw | 12-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 10:55 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2025 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BZX-9 | 12-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XD 370 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BZX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BZX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BZB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| 84-BZD-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 84-BZF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 84-BZG-9 | MAN | TGX | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-10-2024 | 5,6 jaar |
| 84-BZH-9 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 84-BZJ-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2024 | 1,6 jaar |
| 84-BZL-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 6,8 jaar |
| 84-BZN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 84-BZP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 84-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 84-BZS-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 3,6 jaar |
| 84-BZT-9 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 5,7 jaar |
| 84-BZV-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 84-BZX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-01-2025 | 3,7 jaar |
| 84-BZX-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 84-BZX-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| 84-BZX-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| 84-BZX-5 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 28-03-2025 | 1 jaar |
| 84-BZX-6 | Irisbus | Irisbus Arway | Bus | Onbekend | 21-04-2025 | 17,3 jaar |
| 84-BZX-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 84-BZX-8 | BYD | ETH8 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| 84-BZX-9 | DAF | XD 370 FAN | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 260 cm een gewicht van ± 11.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 12.470 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.