76-BTR-7
Er rijden momenteel 335 DAF LF 260 FA's rond in Nederland. Deze LF 260 FA komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 260 FA huifopbouw rijden er nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF LF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF LF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 260 FA | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 260 FA |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.725 kg |
| Massa rijklaar | 6.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTR-7 | 7-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 6-01-2026 | 12:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 8-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 8-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 7-01-2025 | 13:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 2-11-2023 | 14:39 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 25-10-2023 | 14:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTR-7 | 15-12-2022 | 09:23 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| 76-BTR-7 | 15-12-2022 | 09:22 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2026 | 12:32 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2025 | 13:32 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 7-01-2025 | 13:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 13:32 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2023 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 14:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 14:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2023 | 14:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 25-10-2023 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BTR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BTR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTB-7 | Volvo | F16 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 34,2 jaar |
| 76-BTF-7 | Ginaf | X6 4243 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| 76-BTK-7 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2022 | 8,1 jaar |
| 76-BTR-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTR-5 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTR-6 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,5 jaar |
| 76-BTR-7 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2022 | 7,5 jaar |
| 76-BTR-8 | Scania | G410 | Tankwagen | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 76-BTV-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 76-BTX-7 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 6.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.