56-BSR-1
Er rijden momenteel 461 DAF LF 180 FA's rond in Nederland. Deze LF 180 FA komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 180 FA gesloten opbouw rijden er nog 459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde van deze DAF LF 180 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF LF 180 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 180 FA | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 180 FA |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.195 kg |
| Massa rijklaar | 5.295 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5295 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSR-1 | 6-02-2026 | 11:51 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSR-1 | 6-02-2026 | 11:50 | periodieke controle | 6-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSR-1 | 7-02-2025 | 08:43 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSR-1 | 21-02-2024 | 15:03 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| 56-BSR-1 | 21-02-2024 | 15:03 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| 56-BSR-1 | 2-03-2023 | 11:40 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| 56-BSR-1 | 15-03-2022 | 08:54 | inbouw | 15-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2026 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2025 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSR-1 | 15-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BSR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BSR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 56-BSF-1 | Scania | P370 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 56-BSJ-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 56-BSK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 56-BSL-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,2 jaar |
| 56-BSN-1 | Mercedes-Benz | Vario | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-02-2022 | 16,3 jaar |
| 56-BSP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 56-BSR-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 56-BSR-2 | DAF | XF 40 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2022 | 10,1 jaar |
| 56-BSR-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 10,7 jaar |
| 56-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 56-BSR-5 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| 56-BSR-6 | DAF | CF 340 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 56-BSR-8 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 56-BSV-1 | Liebherr | Ltm 1110 - 5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 56-BSX-1 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 56-BSZ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 760 x 240 cm een gewicht van ± 5.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 814 | 761 cm | 243 cm | 5.000 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 761 cm | 244 cm | 5.150 kg |
| Mercedes-Benz 970.22 | 754 cm | 244 cm | 5.240 kg |
| Iveco 80EL | 752 cm | 243 cm | 5.120 kg |
| Renault Midlum | 767 cm | 243 cm | 5.130 kg |
| MAN TGL | 768 cm | 248 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.