BT-RS-24
Er rijden momenteel 35 DAF Fak XF105's rond in Nederland. Deze Fak XF105 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fak XF105 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FAK--M--) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en januari 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Fak XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fak XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fak XF105 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fak XF105 |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-340S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.990 kg |
| Massa rijklaar | 17.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FAK--M-- | |
| Uitvoering MX-340S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0213*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RS-24 | 4-09-2025 | 16:01 | periodieke controle | 4-09-2027 | Nee |
| BT-RS-24 | 24-03-2025 | 14:40 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 14-03-2024 | 14:31 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 6-09-2023 | 16:08 | periodieke controle | 6-09-2025 | Nee |
| BT-RS-24 | 18-01-2023 | 13:54 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 24-01-2022 | 14:16 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 7-09-2021 | 12:28 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
| BT-RS-24 | 19-01-2021 | 10:53 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 29-01-2020 | 14:37 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RS-24 | 5-09-2019 | 16:35 | periodieke controle | 5-09-2021 | Nee |
| BT-RS-24 | 11-01-2019 | 14:47 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 14:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-03-2025 | 14:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-03-2025 | 14:40 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-03-2025 | 14:40 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 24-03-2025 | 14:40 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-03-2025 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 14:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-03-2024 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-03-2024 | 14:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-03-2024 | 14:31 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-03-2024 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2024 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-03-2024 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-03-2024 | 14:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-03-2024 | 14:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-03-2024 | 14:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 13:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2023 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2022 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 14:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-01-2020 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 14:47 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-01-2019 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2019 | 14:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-01-2019 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RS-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-RS-24 | 6-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Fak XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-RS-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-RS-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-RD-24 | Mercedes-Benz | 932.07 | Brandweerwagen | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RG-24 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RJ-24 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RS-20 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| BT-RS-24 | DAF | Fak XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-01-2008 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 16.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Volvo FM | 983 cm | 254 cm | 17.350 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.390 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.