BT-RJ-24
Er rijden momenteel 334 DAF Fan CF75's rond in Nederland. Deze Fan CF75 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fan CF75 open wagen rijden er in dezelfde variant (FAN--P--) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Fan CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fan CF75 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fan CF75 |
| Lengte | 10,04 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Continue vermogen | 231 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR-228S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.930 kg |
| Massa rijklaar | 14.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FAN--P-- | |
| Uitvoering PR-228S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0122*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RJ-24 | 22-05-2024 | 16:28 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RJ-24 | 1-09-2023 | 10:45 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| BT-RJ-24 | 22-05-2023 | 16:23 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RJ-24 | 27-07-2022 | 11:44 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| BT-RJ-24 | 23-05-2022 | 14:02 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RJ-24 | 4-05-2021 | 14:35 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RJ-24 | 27-05-2020 | 16:24 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RJ-24 | 25-05-2020 | 16:03 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| BT-RJ-24 | 4-01-2019 | 14:37 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2024 | 16:28 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-05-2024 | 16:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-05-2024 | 16:28 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| 22-05-2024 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2024 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-05-2023 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2023 | 16:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-05-2023 | 16:23 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-05-2022 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 14:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2021 | 14:35 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 4-05-2021 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-05-2021 | 14:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 14:37 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 4-01-2019 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 14:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RJ-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-RJ-24 | 25-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-RJ-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-RJ-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-RD-24 | Mercedes-Benz | 932.07 | Brandweerwagen | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RG-24 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RJ-20 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| BT-RJ-24 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RJ-28 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RS-24 | DAF | Fak XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-01-2008 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.004 x 254 cm een gewicht van ± 13.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1004 cm | 255 cm | 15.020 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1011 cm | 255 cm | 13.480 kg |
| MAN TGS | 1008 cm | 255 cm | 15.000 kg |
| Scania R500 | 1000 cm | 260 cm | 13.690 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| Mercedes-Benz 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | 996 cm | 255 cm | 14.250 kg |
| Scania S500 | 1013 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| Scania R770 | 1002 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Scania R660 | 1014 cm | 260 cm | 14.220 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1014 cm | 255 cm | 13.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.