36-BBV-2
Er rijden momenteel 244 DAF FT XF's rond in Nederland. Deze FT XF komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.166 kg |
| Massa rijklaar | 8.266 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8266 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BBV-2 | 26-06-2024 | 08:37 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 25-06-2024 | 13:25 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 23-06-2023 | 13:37 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 22-06-2023 | 09:00 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| 36-BBV-2 | 2-06-2022 | 12:00 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 22-06-2021 | 10:59 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 21-06-2021 | 14:15 | periodieke controle | 21-06-2023 | Nee |
| 36-BBV-2 | 28-05-2020 | 11:35 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 17-06-2019 | 11:25 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BBV-2 | 17-06-2019 | 10:43 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 08:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-06-2024 | 08:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2024 | 08:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2024 | 08:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2024 | 08:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-06-2024 | 08:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-06-2024 | 13:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-06-2024 | 13:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 13:25 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 13:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 13:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-06-2024 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2023 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-06-2023 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 13:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-06-2023 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 12:00 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-06-2022 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2022 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2022 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 10:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-06-2021 | 10:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-06-2021 | 10:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-06-2021 | 10:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 11:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-05-2020 | 11:35 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-05-2020 | 11:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2020 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 11:25 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BBV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BBV-2 | 26-05-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BBV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BBV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BBB-2 | Scania | R440 | Veewagen | Onbekend | 25-07-2012 | 13,7 jaar |
| 36-BBG-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 36-BBH-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 36-BBR-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2013 | 13 jaar |
| 36-BBS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2013 | 13 jaar |
| 36-BBV-1 | Mercedes-Benz | Vario | Gepantserd voertuig | Onbekend | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| 36-BBV-2 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| 36-BBV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2013 | 12,8 jaar |
| 36-BBV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2013 | 12,8 jaar |
| 36-BBV-7 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| 36-BBX-2 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| 36-BBZ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 8.166 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R540 | 602 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.